高雄市交通月票「399元吃到飽」方案4月上路、7月起納入台鐵，台中市長盧秀燕質疑中央補助「重南北輕中部」，高雄市政府昨晚（14日）發新聞稿說，「台中市府明顯誤解」，早在3月9日交通部已函送地方政府相關補助作業要點，草案內容規範各縣市月票訂價若低於實際運費成本3折的差額由縣市政府負擔，台鐵補助中央9成，地方1成，也明定於交通部公布的要點。
高雄市政府發言人周璟瑜說，高雄境內交通月票399元方案，是依照中央公布的規定訂價，交通部補貼大眾運輸及通勤方案上月公布之後，國人給予高度肯定，高雄市政府感謝中央補貼及鼓勵民眾搭乘大眾運輸工具美意，這項政策除獲得民意支持，也為台灣的大眾運輸發展注入強心針。
她指出，各地方的通勤特性及通勤系統、需求，有其因地制宜的考量，高雄市尊重不同縣市的訂價策略，但中央補助標準是一致的，「遊戲規則都一樣公平，我們心存感激」。
周璟瑜說，高雄市納入台鐵7月上路，是因台鐵系統建置需要時間，呼籲各界應思考的是制定可行方案，而不是在對人民有利的政策用政治的角度攻防。
原文出處 自由時報