記者黃迪明／專訪
「F-16維修中心」昨日揭牌，有效縮短我國F-16戰機維修時間，大幅減少零件必須送回美國原廠檢修的工作時間，在國內各產業支援協助下，解決交件期長、價格高、使用頻率高等「三高」問題，不僅提升國防自主產業，未來更能推升臺灣在國際航太業的地位。
有效縮短F-16維修時間
漢翔公司總經理馬萬鈞表示，成立「F-16維修中心」是航太產業界的大事，航太產業分為航空產業及航空科技等2大領域，日前首飛的勇鷹高教機是測試，此次則是維修部分。F-16需要定期維修並更換零件，長時間都必須倚賴原廠美國洛克希德馬丁公司來支持。
馬萬鈞指出，成立維修中心的目的，首先是透過政府發想，希望全國產業界一同參與來支持空軍，在國內完成維修作業，如此一來，空軍即可以在短時間內獲得零件，迅速恢復戰力，繼續保衛國家任務，這也是民間、空軍的雙贏局面。馬萬鈞也表示，維修中心致力協助空軍，解決F-16戰機系統零件交期長、價格高、使用頻率高等「三高」問題。
與空軍密切配合 為國防盡心力
馬萬鈞說，空軍有保修指揮部等保修單位，以F-16戰機為例，原有的加上新購數量，未來我國將有200多架F-16戰機，數量在全球名列前茅，在妥善率7、8成的狀況下，將會有40多架執行維修工作，維修中心未來主要與空軍密切配合，以空軍為主，並在軍方能量無法做到時，改由民間廠商給予支援，共同完成戰機維修任務，為國防盡一分心力。
「先把我國空軍做好，就沒有理由不去爭取國外訂單」。馬萬鈞表示，將先提供我國空軍F-16戰機維修能量，未來有機會再朝國際發展，不好高騖遠。